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      NYP高粘度齒輪泵的詳細介紹

        輸送介質不僅是能量傳遞的中介,而且也是潤滑、密封及傳熱介質。輸送高粘度液體的齒輪泵應做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出最多的流量。液體的粘度反映了介質流動的難易程度,粘度過高會增加內摩擦阻力,降低輸出功率,浪費能量,并產生過高的系統溫度。在確定所要輸送的介質時,應該嚴格遵循產品說明書上的規定,盡量使用廠家推薦的流體介質,并注意考慮系統的工作溫度范圍。當希望在某一較寬的溫度范圍內使用時,輸送介質的粘度指數應該高些。
        當輸送液體的粘度較高,或當系統在寒冷環境工作時,必須確保輸送介質能夠順暢地流動。許多油液中含有蠟性成分,它們在低溫時很易結晶,輸送介質的凝點應該低于預期的最低作業溫度。另外,所要輸送的介質必須與系統中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性,如果兩者不相容,那么就得重新確定輸送介質。
      噪聲問題
        在流體輸送系統中,液流速度、流量和壓力的快速變化,氣泡的破裂及交變的負載都是噪聲的常見原因,輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發系統噪聲的主要來源。
      合理確定齒輪泵的工作轉速,使齒輪與軸的轉動避開嚙合共振頻率,可以防止噪聲加劇。因為當嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時容易發生共振。采用適當的隔振技術可以阻止振動傳遞到臨近的結構中去。為此,齒輪泵與驅動電機應通過柔性聯軸器連接,并安裝在同一底板上,以保證同軸度,該底板裝于彈性支承上,可進一步提高隔振效果。在齒輪泵的出口管道上設置一個膨脹形容腔或蓄能器,來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路內的壓力突變,是控制NYP高粘度泵噪聲的有效手段。
        一般來說,1臺露天工作的NYP高粘度泵的最大允許噪聲應該低于90分貝,否則就應對噪聲源進行主動或被動遏制,同時減少工人直接暴露于噪聲環境下的作業時間。如果實在無法控制噪聲,也要采取聽力保護措施。NYP高粘度泵在運轉過程中一旦出現異常噪聲,就應該馬上停機檢查。
      工作壓力的選定
        泵的額定壓力是指泵連續工作時的最高許用壓力,而其工作壓力則決定于外部負載,泵的壽命與其工作壓力直接相關。對于不頻繁工作的齒輪泵,其工作壓力可取為泵的額定壓力,考慮到產品質量不同,最好將額定壓力降低 20%~30%使用。對于經常工作于較高壓力下的齒輪泵,其工作壓力應比泵的額定壓力低1~2個壓力級。石油化工設備常常是24小時連續運轉,這時泵的工作壓力應該取得比額定壓力低得多,且工作轉速也應該低于額定轉速。如果NYP高粘度泵的工作壓力調整過高,則會使齒輪泵在超負荷下運行。
      安裝與試運轉
        NYP高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異,F象出現,然后才可以配管。NYP高粘度泵的吸油管道內徑應足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不必要的閥門、附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。
        在開始運轉前,往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便于安全啟動。若環境溫度低于冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行,或長期閑置后再使用,最好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。
        止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上最好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時,系統中的液體不會發生倒流。齒輪泵帶負荷停車時,亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。應當注意,出口止回閥不能裝反或出現卡死現象。NYP高粘度泵的出口管路上還應當設置安全閥等保護裝置,這樣一旦泵的出口通道發生堵塞,就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體,也可以單獨裝配。對于需要正反轉的NYP高粘度泵,其進出口管路上均需設置安全閥。

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